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主要符号
CP——燃烧势；
S C 煤气中硫化氢体积百分含量；
f ——新脱硫剂中活性氧化铁含量；
H . ——燃气管道终起点高程差所引起的燃气附加压力；
K——燃气管道管壁内表面的当量绝对粗糙度；
d K ——日高峰系数；
h K ——小时高峰系数；
m K ——月高峰系数；
k——燃具同时工作系数；
1 k ——不同类型用户的同时工作系数；
L、l——燃气管道计算长度；
L m ——液化石油气压缩机活塞排气量；
N——同一类型燃具数目；
n——年燃气最大负荷利用小时数；
P——燃气设计压力；
b P ——液化石油气始端贮罐最高工作温度下的液化石油气饱和蒸气压力；
n P ——低压燃具的额定压力；
△ P——燃气管道摩擦阻力损失；
△ ——从调压站到最远燃具的管道允许阻力损失； d P
Q——燃气管道计算流量；
a Q ——年燃气用量；
h Q ——燃气小时计算流量；
L Q ——液态液化石油气卸车强度；
n Q ——燃具的额定流量；
ST——灰熔融性软化温度；
TS——煤热稳定性；
V——每小时1000m 3 煤气所需脱硫剂体积；
h V ——液化石油气贮罐的几何体积；
W——华白数；
X ——焦块最终收缩度；
Y——胶质层最大厚度；
y——计算温度下液化石油气气相中C2 和C3 体积百分组成； λ——燃气管道的摩擦阻力系数。 | 
