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近年来，随着轿车逐步成为消费热点，对汽车质量的投诉大量增加，对车内空气污染的咨询和投诉也在不断上升。根据新情况，日前，大连市消费者协会与大连市产品质量监督检验所联合组织，对轿车车内甲醛释放量进行了比较实验。经大连市产品质量监督检验所建材中心参照国家《民用建筑工程室内环境污染控制规范》中的甲醛限量标准，对不同档次的１１种品牌、１５辆轿车通过现场抽样、实验室检测，其结果令人吃惊：１５辆车全部超过参照标准，最严重的是参照标准的７．３倍，最低也是参照标准的１．５倍。大连市产品质量监督检验所工程师金辉认为，轿车内空间相比家庭室内的空间更窄小，而且密封较好，因此，甲醛量更浓，对人身健康危害更大。 分析车内空气污染的原因，金辉认为，主要有三个方面：第一，是轿车自身的塑料材质的配件及顶棚、座椅等处所用的胶等；第二，消费者对轿车做的简单装修和装饰，形成了二次污染，如沙发套、地毯、座垫、脚垫等；第三，车内空调不及时清洗，有附着的灰尘，甚至是细菌等。 洁净网 大连职业病防治院马雪松主任说，甲醛量过大，对人（尤其是老人和孩子）的呼吸系统、皮肤、眼结膜有刺激作用，造成呼吸道损伤，影响肺功能，甚至还可诱发哮喘病、癌症。 她说，车内的有害气体除了甲醛外，还有苯、丙酮、菌群、微生物、二氧化硫、粉尘、氨等等。因此，对车内的空气污染决不能忽视。关键是要开窗通风，这是目前最经济最有效的方法，特别是有空调的车，应该定时通风，置换新鲜空气，降低车内有害物质的浓度值；二是避免使用香水、香料等，可在车内适当适量放置一些茶叶、活性碳盒等，以吸收空气中的部分有害物质；三是防止在轿车装修时出现二次污染。 大连市消费者协会维权部主任陈彩凤认为，作为消费者，应当把车内空气污染是否严重，做为购车选车的重要条件。因车内空气污染造成或诱发消费者各种疾病、并有证据的，可依法进行维权。 (责任编辑：admin) |
